Egy új berendezés vásárlása előtt sok mindent kell figyelembe venni. Többek között az egyik legfontosabb az, hogy milyen szállítószalag hevederrel fog dolgozni a gép. Számos megoldás létezik a piacon. Mindnek meg van az előnye és hátránya is.

ElektroSztatikus Disszipatív (ESD)  és AntiSztatikus (AS) Szállítószalagok

 

Bizonyos felhasználási területeken alkalmazott szállítószalagok nem töltődhetnek fel elektrosztatikusan. Kifejezetten abban az esetben, amikor az esetleges kisülés károsíthatja a szállított termékeket, vagy más egyéb kárt okozhat a gyártási folyamat során. A legtöbb heveder olyan polymerekből készül, amelyek egyben szigetelők is, magas felületi ellenállással, ami nem engedi meg az elektrosztatikus feltöltődést és annak kisülését. Amely szalagoknak a felületi ellenállása nagyobb, mint 10¹² ohm/négyzetméter már szigetelőnek számít.

Két alacsony ellenállású anyagot gyárt a Volta, amelyekkel a szállítószalagokkal érintkező földelésen keresztül el lehet vezetni a töltést.

 

A műhelyünkben gyártott szállítószalagok jelentős részért különböző profilok felhegesztésével tesszük egyedivé. Ezeket a profilokat hatalmas szín és forma választékból lehet kiválasztani. Mindegyiknek meg van a feladata, hogy milyen célra alkalmazható a legjobban.  

Miért előnyösebb a dobmotorral történő meghajtás a hagyományos szállítószalag meghajtásnál?

 

Napjainkban a dobmotorok alkalmazása a különböző iparágak gépi anyagmozgatási feladatainál egyre nagyobb mértékben népszerűvé válik. De mi is az a dobmotor pontosan? - Először érdemes a feltett kérdést röviden megválaszolni. A dobmotorok a hevederes anyagmozgató berendezések jelenleg legkorszerűbb hajtóegységei. A hagyományos hajtások három különböző egységből állnak. Motor, hajtómű és a dob. Ezeket a dobmotorok önmagukban tartalmazzák, számos előnyt kovácsolva ezzel. A dobmotorok legfőbb előnyeit érdemes a következő szempontok szerint bővebben kifejteni: Higiénia Energiatakarékosság Munkavédelem